А что, украинцы не должны отвечать за то, что убило двоих людей ракетой? Или им можно, потому что они обороняются от агрессора? Или всем можно или никому нельзя, иначе так и будет до скончания веков.
Я себе представляю состояние родных этих поляков. То есть, пардоньте, мы не специально. Мы вам компенсанцию или скидку в Волмарт пожизненную...
Даже за неспециально сбитого пешехода водителю не поздоровится.
А кто-то тут еще писал про повышение стоимости жизни человеческой. Хреново же она повысилась.
Расследовать, назвать виновных, и посадить их к Брейвику в шашки играть, чтобы оставшиеся при кнопках думали, прежде чем приказы выполнять.
А вообще, судя по тому, что вещают в ютубах постфактум, обделались здорово с обеих сторон. Завопили дружно "это не мы"... Значит, следующий прилет, который вполне может случиться, способен поменять многое.
Некорректное сравнение с неспециально сбитым пешеходом.Сообщение от lada
Это как если бы злоумышленник перерезал бы тормозной шланг, а владелец авто поехал на нём, и потом не смог бы затормозить на пешеходном переходе.
Или даже так - водитель едет, потом в него на ходу кто-то стреляет и пробивает шину, водитель теряет управление и сбивает пешехода.
Это всё тоже не точно передаёт суть - как и любая другая метафора. Но сравнивать это с обыкновенным неспециальным наездом на пешехода некорректно. Есть есть ещё третий участник, по вине которого всё и происходит.
Все проще водитель уворачивается от угрозы на дороге, не справляется с управлением его выносит на пешеходку. Мог ли он не увернуться, мог, но тогда б ему был кирдык. по идее виноват создавший угрозу и всякие споры о квалификации водителя тут вторичны, не было бы угрозы и ничего бы не было в принципе. суд определяет действительно ли угроза была и была ли она реальной, если да, то водитель не виноват, он не обязан быть чемпионом по экстремальному вождению и сбил человека не специально
В Минске случай был недавно:
Наверное, очень важные дела были у молодого человека.Сегодня утром 26-летний водитель Volkswagen при повороте во двор не уступил дорогу троллейбусу, сообщили в СК. Чтобы избежать столкновения, водитель общественного транспорта применила экстренное торможение, в результате которого 84-летний мужчина упал в салоне троллейбуса. От полученных травм он скончался.
Кстати, о том, кто виноват. Китайцы всю прошедшую неделю вовсю обсуждали инцидент, произошедший с теслой. У теслы сглючила электроника, сглючила совсем, машина потеряла управление и на бешеной скорости (200+) неслась по улице, сбив при этом насмерть двоих на двухколесном транспорте. В итоге врезалась к какую-то хозяйственную постройку и загорелась. Водитель чудом уцелел. Мужик 50ти лет, из них 30 за рулем. На видео можно оценить его навык вождения, он очень даже неплох и чувак старался изо-всех сил никого не повредить, но при такой скорости это невозможно. Еще повезло, что на улице почти не было транспорта. Никакого вмешательства в электронику машины со стороны водителя либо некомпетентных товарищей не было.
Главная претензия к тесле в данном случае у пользователей выглядела так - а почему нет простейшего "стоп-крана"?
А теперь вопрос, господа знатоки, а кто виноват в том, что так вышло?
Мой ответ - Илон. А не метафизическое зло, витающее в воздухе. И пока не будет назван главный виновник того, что 298 человек отправились на тот свет, метафизическое добро, как противопоставление такому же злу, никогда не возьмет верх. И отсюда же вся эта возня вокруг прилета в Польшу ракет. Зло не должно называться "конфликт", "Россия", "дисбаланс сил" и еще как-то иносказательно. По крайней мере тогда, когда точно известно, кто виноват.
Эта метафора тоже неточна, потому что в подобных случаях ПДД предписывают водителю тормозить, а не уворачиваться.
Если типа стал уворачиваться, то берёшь ответственность на себя. Это не всегда справедливо, но так прописано, поэтому и говорю, что так тоже неточно.
И вообще. Мир изменился. (с) Нужно уже пересматривать некоторые нормы права, и максимально адаптировать их к 21 веку. Может, уже следует перестать изучать римское право, выписывать сроки наказания в 200 лет и т.п. Распустить к свиньям все эти ООНы и гаагские суды, которые по-прежнему борются с метафизическим злом.
Чтобы бороться с метафизическим злом, нужно собрать тысячу крестоносцев и идти в Иерусалим.
Бесит.
А в ситуации с теслой по букве закона всё равно виноват водитель.
По уму же, ответственность конечно на производителе, но это надо всю законодательную базу переделывать. Начиная вот прям с сертификации автомобилей, когда необходимым условием для допуска «автопилота» в продажу будет являться принятие производителем ответственности за действия автоматики.
да такая фигня постоянно люди они и за рулем люди, у нас ПДД нарушают непрерывно, культура никакая. помню мой друг когда переехал в лондон изумлялся, пробка в 4 ряда стоит мертвая , навстречу 4 таких же ряда пустые и ни один не поехал по встречке, у нас бы уже и на встречке скоро бы пробка была из тех кому больше всех надо и в ней бы были как крутые тачки так и копейки.
А если тормозить бесполезно? таких случаев полно бывает что можно только обогнуть, но при этом может занести, а если человек метнулся под колеса, то тормозя ты его размажешь по асфальту а вот увернуть от него и потом выровнять машину еще можно.
так что в результате решил суд? Возьмем Стрелкова в чем он там виноват? Фактически ему вынесли приговор за то что он не признался в принадлежности вс РФ, он не планировал сбивать гражданкие самолеты и не отдавал таких приказов. ну да он заказал средства ПВО, т.к. испытывал в них необходимость, с чем трудно спорить. То бишь это конечно с точки зрения международного права это преступление, т.к. он был незаконным вооруженным формированием, но какое это непосредственно имеет отношение к сбитию? его там не было приказ сбить боинг он не отдавал. Я конечно сам труд не читал, только что про него писали, но так и не понял почему к примеру стрелков (остальных я вообще не знаю) виноват именно в уничтожении самолета?
зы. Кто будет его исполнять, ну если Гиркин когда нибудь поедет за границу в страну, которая решение этого суда признает, то его могут задержать и выдать, а так для РФ этот суд юридической силы не имеет и он может хоть еще сто лет спокойно жить в РФ
ага размечтался, там первым пунктом идет как раз отказ от ответственности. а уж сколько подобных отказов ты подписываешь в медицине, вот это меня всегда шокирует, мы вам там что-то прооперируем но под вашу ответственность ...
Фактически обвиняемые признаны виновными по двум статьям: 1) действия, повлекшие крушение самолета, и 2) неумышленное причинение смерти в 298-и случаях. Все остальное это нетрадиционные трактовки юридического процесса, отношения к этому процессу не имеющие. Суд признал, что по этим статьям подсудимые виновны по тем законам, которыми суд руководствовался.
Ваши права
