Уголовное расследование выскажется 28-го сентября, вроде. Но скажут только точное место и тип ракеты. Насколько я понял, будут постепенно выдавать инфу, давая возможность Кремлю все-таки начать помогать следствию и выдать участников. Тех кто нажимал кнопку или тех кто отдавал приказ.
пс. Обвинения, насколько я понял, выдвигать не будут, потому что нет суда. РФ ж его ветировала с Совбезе. Думают сейчас над национальными судами.
Пишут что Турция совместно с теми, кого ваши СМИ называют террористами, расширила операцию "Шит Ефрата".
Кстати, как там по вашему законодательству? Турция ведь пособник террористов, согласно вашим СМИ и вашему МО. Получается нельзя оправдывать ее действия? Так вот, я осуждаю.
Военные действия ведутся украинской армией на украинской территории (как они сами считают). Сбиваются несколько самолетов и вертолетов. Небо для гражданских не закрывают. Рано или поздно гражданский борт получил бы или очередь из пушки или ракету, что и произошло. Самолет сбит над Украиной над зоной боевых действий. Виновата Украина.
Это не березка под Смоленском, можете судить кого угодно, но начинать надо с тех, кто не закрыл небо.
В контексте этого инцидента судить надо обе стороны.
Одних - за нарушение безопасности авиаперелётов, повлекшее создание опасной ситуации.
Других - за убийство, пособничество в убийстве, умышленное препятствие следствию.
Разные статьи и разная ответственность.
Но это всё разговоры для бедных, конечно. По факту судить будут тех, кого назначат виновными "за всё" после завершения всей этой геополитической движухи вокруг Украины.
И в чем нарушение?
Украина ведь закрывала небо до разумных пределов. До шести ли семи тысяч. А так получается что Украина должна "закрывать небо" и вводить военное положение вообще на всей планете Земля. Мало ли, вдруг РФ поставит на Донбасс баллистические ракеты с ядерными боеголовками.
Это все думки "задним умом". Никто и предположить не мог, что додумаются поставлять настолько сильное вооружение как БУК.
Не понимаешь ты принципиальности момента.
Тут ведь главное не кто сбил, а чей этот Бук, как он там оказался, и при каких обстоятельствах.
В самом по себе сбитии гражданского самолета по ошибке ничего такого экстарординарного нет. Известно около десятка таких случаев, самые известные из которых - российский Ту-154 над Черным морем и иранский А300 над Персидским заливом. Извинились, заплатили денег и постепенно успокоились.
А вот наглядная демонстрация применения российского Бука с российским экипажем на территории Украины - это и есть основная причина лютого баттхерта российского коллективного Путина и источник позникновения 100500 идиотских версий от российского МО.
Да, но небо то закріли до 9000. И версия про бук біла. В таких обстоятельствах считать что віше 9000 было безопасно - мягко говоря неправильно.
Что это за за ЗРК такой который до 9000 достает а выше нет.
Виновата не "потому что" а "в том что". Не стоит уподоблятьс некоторым и отрицать очевидное.
Тезис "судить обе стороны" из российской пропаганды. Другие СМИ такого не пишут, а следователи не говорят. Тезис притянут из рунета. Вина тех кто сбил уголовная. Вина "за несоблюдения правил безопастности" административная и на ком она лежит на украинских диспетчерах, малайзийских авиалиниях или на ИКАО еще не известно. Но никто почему то не говорит что виноваты РФ и Малайзия. Или РФ и ИКАО. Почему то начитавшись росс.новостей пишут про виноваты РФ и Украина.
пс. Собственно технический отчет, тот который именно про "несоблюдение правил безопасности" вышел год назад. И что-то к Украине никаких претензий нет. Даже от РФ.
ЕМНИП в докладе упоминались как Украєрорух так и Малайзия Єйрлайнс как непринявшие всех мер к предотвращению катастрофы. То есть по мнению голландцев у Украины были причины закрыть полеты а у малайзийцев не лететь.
ИМХО признать это было бы честно и только бы усилило позицию о главном виновнике - России.
Например из этого можно сделать вывод, что любое место на Земле, где Россия развертывает свои вооружения, особенно если делает это тайно, становится небезопасным. И нормальным людям лучше держаться от таких мест подальше.
Ну да. За это могут привлечь к административной ответственности. Т.е. выписать штраф. И Украруху, и Малазийским Эйрлайнам, и самому ИКАО. Технический отчет вышел, меры по улучшению безопасности принимаются. Но с уголовным делом это не имеет ничего общего. И сам тезис "виноваты обе стороны" навязывается из-за поребрика.
вот отсюда:
Bellingcat готовы назвать имена 200 человек, виновных в крушении Boeing на Донбассе
и заголовок хорош..
а вот в самом конце:
т.е. назвать они типа готовы, но точно они не знают..В интервью Хиггинс допустил возможность, что пуск производили не российские военные, а какие-то другие люди, но подчеркнул, что это точно был «обученный персонал», поскольку установка «Бук» сложна в управлении.
***
срач между румунами и беларусами доставляет..
Путин казел, в общем и целом. А когда его не станет, и России тоже, чем вы тут заниматься будете?
http://blog.livedoor.jp/irootoko_jr/ - много классных старинных и не только, фоток в цвете. Советую, если интересно.