Парадом украинцев в Севастополе
Парадом русских во Львове
Парадом русских в Киеве
Парадом украинцев в Москве
Парадом украинцев в Москве + поливальные машины
Свержением Порошенко
Свержением Путина
Будет третья мировая
У них таки хватит ума договориться
Разделом Украины на несколько частей
Разделом России на несколько частей
А хто их покупать будет? Лизинговая компания из Ирландии?Сообщение от fantakt
Я не настолько молод, чтобы знать все. Оскар Уайлд
Гуманитарии всех стран, соединяйтесь!
Не знаю, что там с Ту-204, но заказывать "Суперджет" сейчас - не очень хорошая идея, особенно методом "деньги вперёд", т.к. у "Суперджета" доля импортных комплектующих более 50%, и сами комплектующие при желании можно трактовать как продукцию двойного назначения. Короче говоря, большой риск через пару лет получить не самолёт, а кучу девальвированных рублей.
Да и кстати, а есть ли в России лизинговые компании, готовые предоставить начинающему лоукостеру 2-5 самолётов?
да ладно. это всё спланированная операция. идет демонтаж глобальной мировой экономической системы. ресурсов на всех не хватает, потому целые регионы будут отключать от глобального рынка.
совершенно не правильно, что украинцы и американцы могут иметь равные права в покупке нефти, при условии, что у них есть валюта. хехе
ога. вот порадуются заказчики дримлайнера, в котором 16% деталей изготовлены в России, с учетом того, что никто в мире их не выпускает более и летные характеристики дримлайнера обеспечиваются именно за счет этих деталей.
что всё за Россию переживаешь, подумай лучше насчет своего зажопинска
Можно ведь и дальше продолжать стрелять себе в ногу.
Никакой разницы между боингом/аэробусом и сухим на среднемагистральных линиях нет. А вот в плане рабочих мест - очень даже есть.
Странные какие-то санкции. Обеспечили рост промпроизводства в России в первом полугодии в 2%.
Это только промпроизводство, а не вообще ВВП
Добролёт закрыли? А пострадают японцы и корейцы. Китайцы опять выиграют, маршрут китайской авиакомпании в Европу, будет короче авиакомпании европейской. В мой любимый Вьетнам, курортный Таиланд через Россию не летают.
Ну и да. Аэробус сам концы с концами еле сводит. Недавно арабские эмираты отказались от жирного контракта на 70 самолётов. Что будет если ещё китайцы начнут отказываться.
http://www.newsru.com/finance/05aug2...orozmoroz.htmlРазвитие пенсионных накоплений - это вопрос доверия финансовым институтам, и если государство его разрушит, то в ближайшее время не будет развития никаких пенсионных программ - будет бегство капитала
Российскому государству верить нельзя, потому что оно обманет и все отберет - ничего не изменилось, господа.
Ты чет зачастил сам с собой разговаривать, но ладно
Разница между боингом/аэробусом и сухим конечно же есть. Этих суперджетов всего-то произвели для продажи не более 50, соответственно самолёт ещё сырой, подготовка пилотов является тоже спорным вопросом, вот в гору может шмякнуться ни с того ни с сего (и на данный момент можно сказать, что примерно 2% суперджетов шмякаются в гору). Что там с поставкой комплектующих - тоже непонятно. Насколько развито сервисное обслуживание - тоже вопрос. В общем, на сегодняшний день это редкий сырой самолёт с кучей вопросов. Так что разница определённо есть.
Ээээ нет. Корейцы сказали, что они в санкциях против России не участвуют. хехе.
Что они идиоты что ли?
Самсунги и прочие киа с хёнды пользуются у электората нешуточной популярностью и, в принципе, обладают неплохими потребительскими свойствами, если сони вместе с тойотой и прочими фольксвагенами настолько умны, чтобы в условиях экономического кризиса добровольно поделиться рынком сопоставимым с немецким, то кто в этом виноват?! ))
о-ля-ля. программист из зажопинска рассуждает о достоинствах самолетов. поржал.Ты чет зачастил сам с собой разговаривать, но ладно
Разница между боингом/аэробусом и сухим конечно же есть. Этих суперджетов всего-то произвели для продажи не более 50, соответственно самолёт ещё сырой, подготовка пилотов является тоже спорным вопросом, вот в гору может шмякнуться ни с того ни с сего (и на данный момент можно сказать, что примерно 2% суперджетов шмякаются в гору). Что там с поставкой комплектующих - тоже непонятно. Насколько развито сервисное обслуживание - тоже вопрос. В общем, на сегодняшний день это редкий сырой самолёт с кучей вопросов. Так что разница определённо есть.
сырым самолетам летать не дают.
ты, дружок свиньи, часто ли на самолетах-то летаешь? хехе
Они отделились от Украины, последствия:
http://www.newsru.com/world/05aug2014/lugansk.htmlПресс-служба Луганского городского совета ранее успела сообщить, что в городе отсутствует свет, вода, не работает мобильная и городская связь, а также существует серьезная проблема вывоза твердых бытовых отходов. На днях мэр Сергей Кравченко заявил, что "город в результате блокады и непрекращающихся обстрелов находится на грани гуманитарной катастрофы". Линии электропередач, по которым энергия поступала в город, повреждены обстрелами. Восстановить их практически нет возможности: работники аварийных служб боятся выезжать под пули и взрывы снарядов. Исчерпаны запасы бензина, дизтоплива и газа: нечем заправить машины скорой помощи, аварийных и коммунальных служб, МЧС, общественного транспорта.
Из-за длительного отсутствия электроэнергии многие продукты испортились. Поставок в город нет, и ассортимент сокращается с каждым днем. Луганский молокозавод уже прекратил работу, однако пока продолжается производство хлеба, работает мясокомбинат. Проблемы в городе не только с пищей, но и с водой: водопроводная вода уже больше недели не обеззараживается, приобрести бутилированную практически невозможно.
Цены на все товары, в том числе и самые необходимые, растут очень быстро, сообщают журналисты AP. При этом в Луганске не выплачиваются пенсии и зарплаты. Снять отложенные на "черный день" деньги с карточки также не получается - банки закрыты.
Ваши права
