ну кто-то тут за реалистичность копья ломал... вроде...Сообщение от Yorick
Загрузка корабля грузом на скорость корабля не влияет.
влияет
общий вес устанавливаемого вооружения не может быть больше разности грузоподъемности корпуса корабля и веса экипажа корабля
а запасы топлива, воды не учитываем? далеко чтобы за примером не ходить... на моем последнем судне (неделю назад) вес экипажа с багажом и провизией 8 тонн, пресная вода и топлива по 50 тонн... если вода и топливо не учитываются, то зачем учитывать экипаж.... это мелочь...
В зависимости от наличия или отсутствия на кораблях вооружения, они подразделяются на военные и транспортные. Транспортные корабли в морских сражениях не участвуют
не реалистично в принципе... даже система в цивах 3-4-5 реалистичнее... на большинстве не военных судов в СССР были штатные крепления для установки вооружения... от зенитных установок (пулеметы и ПЗРК), до торпед... установка вооружения на штатные места меньше суток...
Поврежденные корабли могут ремонтироваться, ремонт может проводиться в любом здании, способном строить корпуса кораблей, аналогичные корпусу ремонтируемого корабля.
ну... в принципе... да... но с уточнением... список зданий не ограничивается теми, которые могут строить... и соответственно не все здания в которых можно отремонтировать могут строить... тогда ещё где-то как-то...
да и при этом... ремонт надстройки с требованием строить корпуса ну ни как не связан... да и ремонт корпуса в общем тоже далеко не всегда...
опять же пример... моё прошлое судно... в жо.... в корме дырки... теоретически нужен док... практически достаточно откатать все с кормовых танков и набрать балласт в носовые - жо.... корма поднимется ремонтировать можно на плаву...
Трудовые затраты на ремонт определяются так же, как при постройке корпуса корабля, начальный уровень готовности корпуса, с которого начинается ремонт, равняется уровню повреждений корабля.
степень не реалистичности такая же, как и в цивах 3-4-5.... смысл городить огород?
Ответить с цитированием
