О социализме

[Gromozeka]

<div class='quotetop'>Цитата(Граф Орлов * 1.9.2010, 18:05) [snapback]349332[/snapback]</div>

<div class='quotetop'>Цитата(Gromozeka * 1.9.2010, 13:15) [snapback]349279[/snapback]

Где то 6% населения потребляет 2/3 добываемых и производимых планеты ресурсов-это не грабеж?
[/b]

А вот это уже мировая элита!
[/b][/quote]
Да элита США называется

<div class='quotetop'>Цитата(AFro * 1.9.2010, 19:08) [snapback]349358[/snapback]</div>

<div class='quotetop'>Цитата(Kaizer * 1.9.2010, 15:52) [snapback]349354[/snapback]

...но мой опыт показывает что российская самая туфтовая сборка...[/b]

Пожалуй, присоединюсь
[/b][/quote]
Как тут не вспомнить наряду с плановой экономикой заявление нового руководства ВА3а что количество брака за 10 лет будет снижено в 30 раз

[kaizer]

Не знаю, ребята, которые занимаются ардо типа итальянской сборки - утверждают что это китайская сборка привезенная в италию и уже оттуда распространяемая с лейблом сделано в италии.

Mой вирпул ломался так - 1-й раз сломалась ручка установки режимов (перестала переключать и пришлось ее менять), второй раз пробился транзистор на контроллере (сц предлагал за сумашедшие деньги заменить контроллер, пришлось самому паять). С барабаном тьфу, тьфу, тьфу все нормально пока.

[beholder]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

а ты зачем абсолютизируешь? граница на абсолютном замке? я такого не говорил. ты это сам. выходит сам с собой полемизируешь?[/b]

упаси бог, я не абсолютизирую, я говорю о ЧАСТИ хоть и основной.
если б ты не сказал что граница на замке в сообщении 53, дискуссия пошла бы подругому ))

зря лада в вирпул веришь

цены на ЗЧ многие производители специально завышают по многим причинам

[lada]

Ардо - шняга. А причина поломок вирпула твоего самая тривиальная и весьма распространенная - американская электроника не выдержала нашей электросети. А Вирпул - компания солидная, но верить я им всем не верю, бо знаю про них много чего.

[kaizer]

ну поломка ручки установки режима на сеть никак не списать. А насчет транзистора, то он на контроллере стоял - до него там еще как бы блок питания с преобразователем напряжения и всякими фильтрами стоит, так что либо схема этого блока туфтовая, либо транзистор бракованный (имхо 2-е на 99%)

[lada]

Так она механически отломалась или "перестала переключать"? "Схема этого блока туфтовая" - рассчитана на стабильную сеть.

[kaizer]

прокручиваться стала - за год зубчики сточились - так что механическая, причем сама система дурацкая.

[lada]

А зубчики рассчитаны на нежные американские руки!

[Aku_Aku]

А можна как-то так заокруглить разговор... чтобы вернуть его в русло топика, а?

[AFro]

<div class='quotetop'>Цитата(Aku_Aku * 1.9.2010, 18:07) [snapback]349383[/snapback]</div>

А можна как-то так заокруглить разговор... чтобы вернуть его в русло топика, а?
[/b]

А смысл?

[Aku_Aku]

Действительно. Чего это я?

При таком уровне дискуссии... где люди демонстрируют понимание вопроса на уровне меркантелистов 16-го века... лучше поискать другое место.

[Snake_B]

<div class='quotetop'>Цитата(Aku_Aku * 1.9.2010, 17:12) [snapback]349385[/snapback]</div>

Действительно. Чего это я?

При таком уровне дискуссии... где люди демонстрируют понимание вопроса на уровне меркантелистов 16-го века... лучше поискать другое место.
[/b]

ну так куда нам до тебя =)

[Aku_Aku]

причем тут "куда нам"?
это уж скорее "куда мне"
как в том анекдоте "бородку я положим сбрею... а идейки куда девать?" )

[Граф Орлов]

<div class='quotetop'>Цитата(Gromozeka * 1.9.2010, 16:13) [snapback]349359[/snapback]</div>

Да элита США называется
[/b]

Я знаю... ©Жан-Батист Эмануэль Зорг

Тот, кто придумывает правила распределения благ (в свою пользу) и есть элита. В каждой стране своя. В мире - США (пока). А способы насаждения правил как правило ближе к прямому насилию.

Об этом хорошо написал М. Ваннах в Компьютерре на примере морской торговли.

Скрытый текст

Влияние морской силы на историю

«Тот, кто владеет морем, владеет мировой торговлей. А кто владеет мировой торговлей, владеет богатствами земли и ею самой».

Уолтер Рэли (1552–1618), моряк, пират, поэт

В 1890 году уроженец Вест-Пойнта, выпускник Аннаполиса, участник Гражданской войны, студент Оксфорда и Кембриджа капитан Мэхэн опубликовал лекции по военно-морской истории, читавшиеся им в Военно-морском колледже в Ньюпорте.

«The Influence of Sea Power upon History, 1660–1783» [1] оказала удивительно большое влияние на настроения и американского, и европейского истэблишмента.

Неизменна суть человека, довольно постоянна планета. Источники жизненных благ разбросаны по ней весьма хаотично. Кофе, сахар и апельсины в тропиках. Лес, пенька, смола, уральское железо — в России. И сливки с этого снимают не те, кто живет в изобильных сырьем странах или благоденствует в тени дышащих хромом и ванадием дымовых труб металлургического гиганта.

Нет. Потенциалы сами по себе к движению не приводят. Нужен проводник, по которому потечет ток. Богатеет тот, кто наладит к своей выгоде процессы обмена. А самый дешевый и самый универсальный транспорт — морской. Исходя из этого Мэхэн писал: «Глубокое влияние морской торговли на богатство и силу государств было понято задолго до того, как были открыты принципы, управляющие ее ростом и процветанием. Нация, которая стремилась обеспечить за собою несоразмерную долю благ морской торговли, прилагала все старания для исключения из участия в них других наций или присвоением себе монополии мирным законодательным путем, или запретительными постановлениями, или, — когда эти пути не приводили к цели, — прямым насилием».

Вот так — прямым насилием! Куда более жестко, но и куда честнее, чем сказки классических аглицких политических экономов Адама Смита и Давида Рикардо, рассуждавших о «невидимой руке рынка», заставлявшей, к «общему благу», Португалию и Италию выращивать виноград, а Альбион перерабатывать шерсть и торговать, что, дескать, вытекает из самой природы этих стран.

Чушь! Промышленность и торговля были бы более рентабельны в Средиземноморье, чем в Британии.

Но история Европы жестоко и кроваво навязала такое разделение труда. Как? — из конкретных парусных маневров, из тактики флотов, из актов парламентов, делал выводы Мэхэн. Морское главенство перешло от Нидерландов к Британии, и отчаянные попытки более богатой и населенной Франции оспорить английскую морскую мощь ни к чему не привели.

Последняя тема нашла свое развитие во второй книге Мэхэна, вышедшей в 1892 году, — «The Influence of Sea Power upon the French Revolution and Empire, 1793–1812» [2], где была подробно рассмотрена связь между коммерческим и военным аспектами морской мощи. Более централизованная, строящая лучшие корабли, превосходящая в артиллерии Франция проиграла морскую войну Великобритании, для которой исход Трафальгара был вопросом жизни или смерти. Наполеоновская армия нашла свою гибель в полях России — вернуться к океанской стратегии Бонапарт, располагавший к своему падению более чем сотней линейных кораблей, не решился.

Современные историки отмечают, что главным изобретением Европы, инструментом ее глобального господства, было океанское мореплавание, хождение в открытом море. Ведь и книгопечатание, и порох изобрел Китай. Но он, несмотря на гигантские размеры джонок, удаляться от берегов не осмелился. И, с эпохой Великих географических открытий, глобальным лидером стала Европа. А внутри Европы лидерство переходило от города к городу — но всегда к городам морским.

Ганзейский Любек с его коггенами и урками (hourques). Венеция с гигантскими, строившимися государством в Арсенале galere da mercato, трехсоттонными торговыми галерами — груз поезда. И это с 1314 года! Лисабон и его barcas — с них началась эпоха Открытий. Каравеллы конкистадоров. Голландские флейты, vlieboot’ы середины шестнадцатого века. Прочные и вместительные транспорты с округлыми обводами, благодаря которым на мировую сцену вышел Амстердам. И zeeboot’ы, боевые корабли гёзов, бросивших вызов всемирной власти Католического короля.

Власть сплетается с экономикой, а та требует морской монополии…

Взято отсюда: http://offline.computerra.ru/2005/579/37720/

[Aku_Aku]

Вот. Это уже на что-то похоже.

Правда какой бокой оно к социализму??

[Lexad]

<div class='quotetop'>Цитата(Aku_Aku * 1.9.2010, 18:12) [snapback]349385[/snapback]</div>

Действительно. Чего это я?

При таком уровне дискуссии... где люди демонстрируют понимание вопроса на уровне меркантелистов 16-го века... лучше поискать другое место.
[/b]

Осспади, ужли сподобил меня?

[Aku_Aku]

Чо?

[superregistr]

до чего компьтерра докатилась, кризис видимо еще и в головах

<div class='quotetop'>Цитата(Lexad * 1.9.2010, 18:56) [snapback]349404[/snapback]</div>

Осспади, ужли сподобил меня?
[/b]

Шутки Лехада, со стороны, ... очень нравятся Лехаду

[Граф Орлов]

<div class='quotetop'>Цитата(superregistr * 1.9.2010, 18:59) [snapback]349406[/snapback]</div>

до чего компьтерра докатилась, кризис видимо еще и в головах
[/b]

У кого кризис? У Терры? Неправда. Обоснуй!

[superregistr]

<div class='quotetop'>Цитата(Граф Орлов * 1.9.2010, 19:12) [snapback]349411[/snapback]</div>

<div class='quotetop'>Цитата(superregistr * 1.9.2010, 18:59) [snapback]349406[/snapback]

до чего компьтерра докатилась, кризис видимо еще и в головах
[/b]

У кого кризис? У Терры? Неправда. Обоснуй!
[/b][/quote]
В компьютерном хай-тех журнале писать такой оффтоп. Давно замечаю за ними.

Да и вообще журнал уже не тот, что 5 и более лет назад. Неактуален как платное издание. Все гуглянуть можно и бесплатно.