Цитата Сообщение от m_kus Посмотреть сообщение
Ну да, в неявном виде. Они и сейчас в неявном, только совсем уж упрощено и бесплатно. В чём себе противоречу? Я просто за другую "неявную" реализацию. И против явной я тоже ничего не имею, лишь бы она в рутину не превращалось (в ранних версиях вроде транспорты особой рутины не давали).
А в остальном, практически со всем согласен. На детали по разному смотрим, но не принципиально...
ОК, консенсус

Цитата Сообщение от Snake_B Посмотреть сообщение
ммм... а как же реализм и непрямое управление... ведь не водили правители транспорта за ручку... как раз реализация цив5 (в принципе) более реалистична...)
Ну просто не могу тебя понять Начинаешь правильно - и тут я согласен, с транспортами в мирное время можно поступать как в КтП2 - создать торговый путь, на который требуется Н транспортов; в военное время военными транспортами командует командир порта, или там командир флотилии - как распорядится игрок. При мобилизации транспорты командиры могут реквизировать - изымать из "народного хозяйства": так в реале и было, не может государство все время содержать большой флот транспортов. Но в таком случае надо моделировать эту экономику, в т.ч. частную.

А дальше ты заступаешься за Цив5 - где транспорты вообще не нужны, не требуют расходов, не может так статься что транспорта не оказалось под рукой и игрок не успел куда-то подвезти/увести юнитов. Не понимаю тут логики - где можно увидеть в Цив5 реализм?

Цитата Сообщение от Dynamic Посмотреть сообщение
Для разных транспортов нужны ресуры: Железо, Уголь, Нефть, можно и Уран. Да и построить их можно не везде и не в любом количестве. Теперь этот кусок стратегического планирования и тактической реализации исключили.
Хотя, сложно себе представить высадку из Транспорта в режиме ОЮНТ.
Так уже ж решили: кто терпит ОЮНТ - тому действительно транспорты уже не нужны