<div class='quotetop'>Цитата</div>
А как же резкое повышение пошлин на ввоз подержанных иномарок?[/b]
Кайзер, ты удивишься, но это ОЧЕНЬ частная проблема. К мировой торговле имеет ОЧЕНЬ опосредованное отношение.
50 (ПЯТЬДЕСЯТ ) % подержанных косорылых автомобилей из Японии уплывает в Россию. Мы ввозим больше, чем следующие за нами в этом списке ДВАДЦАТЬ СТРАН. Причем там большинство стран с левосторонним движением. Странный расклад выходит, не находишь?!
Японцы очень хитрые. Авто старше пяти лет в Японии содержать очень накладно - только налог больше 2000 тысяч долларов, плюс техосмотр, а утилизация еще сколько стоит? Так что выгодней его продать практически за любые деньги. Ну а с 7-летним автомобилем стоимостью в 1000 долларов конкурировать невозможно никому. Повышение пошлин на подержанные авто лишь слегка исправляют эту скрытую недобросовестную конкуренцию. Поинтересуйся размером пошлин на автомобили в Ю. Корее. В Китае. Их сложно обвинить в недобросовестной конкуренции У нас ОЧЕНЬ открытый рынок. Давно пора его прикрыть, чтобы внутрь проникали производители, а не товары.