По счастливой случайности ехал из Омска в Питер с человеком, который 20 лет на заводе Октябской революции объезжал танки, начиная с Т-34 (44,54,55,62,64,72) и заканчивая Т-80, сейчас этот товарищь пашет в Питере (в Стрельне ремонтный завод:-)) и объезжает всякие Т-90 (а также БМП, БТР и пр.)
Приведу МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА:-) (он и ездил, и стрелял, и на износ гонял и пр. пр.)
1) Т-80 СУПЕРТАНК ( моневреный , отличный запуск, плавный ход, может ПРЫГАТЬ, аппарат заряжания надежный и компактный, электроника точилась конкретно под этот танк, броня слоеная типа ЧЕБХЭМ, «труднообнаружим», тк не создает пылевого облака и не лязгает гусеницами)
2) Т-90 танк-УРОД (если бы не Боря его и не было бы)
3) Т-72 (трудяга, но уничтожается большинством современных западных)
4) Т-64 (революционный танк, так сказать ДЕДУШКА Т-80)
5) Т-54(55) (мечта негра, душмана и прочих, надежен как АКМ)
6) Т-34 (44) (БРОНЕТЕЛЕГА)
Вот такое вот резюме. [/b]
). В Т-80УД он же Т-84 (название Т-84 используется для всех танков серии Т-80У на экспорт, в соответсвии с западной класификацией) установлен газо-турбинный 6ТД-2 харьковского завода и точка(или мы чечас от танков перейдем к спору о двигателях и какой тип лучше? <div class='quotetop'>Цитата</div>
)Провоцируешь Петрович! Ты же наверняка в курсе чьи двигатели на нем стоят! Как их потом обслуживать?Поэтому для России его нет смысла рассматривать, хотя его последние модификации очень даже...Вообще обидно, как танковый двигатель оппозитник сейчас доведен, он не тот что на Т-64, а мы его из-за ухмылок судьбы по факту лишились.Мое мнение-по возможностям он лучше двигателей Т-90. [/b]
Ответить с цитированием
