Иксперды пишут что пилоты долбоебы. Не смогли посчитать запас топлива и пришлось сажать самолет с выпущенными шасси на поле. А могли сесть на аэродром но побоялись риска выкатится за полосу.
Хорошо что айрбас крепкий самолет. Был.
Я думаю надо пиллотов на ту-95 пересадить. Айрбас им новый взять то неоткуда.
Ну и думаю, что сейчас тоже начнётся вой о том, как злобные аморальные эвропейцы добропорядочных россиян щемят, ни во что не ставят их жизни, отказывая в обслуживании и ремонте самолётов.
Хотя здесь тоже просто неприятный побочный эффект от попытки приземлить всю российскую авиа-отрасль, которая в первую очередь используется для совершения убийств, и уже потом для всего остального.
Ким не дурак. В таких условиях, действительно, лучше на поезде.
У меня товарищ гражданский пилот, рассказывал как там обстоят дела, все как и раньше просто обслуживают в иране или эмиратах, а запчасти через 5е руки покупают, но сертификацию самолеты проходят такую же как и раньще, а то что парк наполовину состоит из барахла, так это и раньше было.
Нет конечно, Иран под санкциями и точно также каннибалит самолеты и контрабандит запчасти.
https://www.aerotime.aero/articles/3...is-russia-next