Просмотр полной версии : Любители автотехники, отзовись!
Интересно узнать сколько здесь заядлых транспортников? Дело в том, что сам сопровождаю тесты и делаю каталоги на тему автомобилей, транспорта и спецтехники (мастдайщиков, обсуждающих Криса Бэнгла и не знающих чем винт качества в двухкамерном карбюраторе отличается от фары с йодным наполнителем прошу не беспокоиться).
Maximka Ivanov aka /5.6
18.03.2004, 05:11
(мастдайщиков, обсуждающих Криса Бэнгла
ЮСИК, не обижайся, плз, но объясни кто такой Крис Бэнгл? :D
Sardukar
18.03.2004, 07:25
Давно пользуюсь услугами железных коней, но честно говоря совсем ничего не понимаю в них и кажется совсем не страдаю по этому поводу :).
Что такое фара с йодным наполнителем ? :)
Я скорее пользователь, а не фанатик. Вожу машину с 14 лет. А вот кто такой Крис Бэнгл я отродясь не слычивал. А чего особенного в галогенках? Почему такой вопрос возник?
UniqueUnit
18.03.2004, 13:20
(ЮСИК)
мастдайщиков, обсуждающих Криса Бэнгла и не знающих чем винт качества в двухкамерном карбюраторе отличается от фары с йодным наполнителем прошу не беспокоиться.
(Максимка)
ЮСИК, не обижайся, плз, но объясни кто такой Крис Бэнгл?
(Дядька)
Что такое фара с йодным наполнителем ?
А что такое МАСТДАЙЩИК??? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
...и карбюратор.
Ну ты спросил :wacko: :applau2:
Однако без карбюратора лучше машина ездит. Лично проверял.
Но хуже заводится, особенно зимой :)
... и кто будет отвечать, где ЮСИК ?
Да я эту тему безо всякой цели забросил. О чём сейчас и жалею... :no:
Топаете на автомобильные сайты и узнаёте много нового.
В общем по-пунктикам:
1, Все дизайнеры воруют дизайн у Криса Бэнгла
2, Дизайнеры -- это такие полубоги занимающиеся тем же, что и Крис Бэнгл
3, До рождения Криса Бэнгла дизайна не существовало
4, Воровать дизайн не хорошо, потому что его изобрёл Крис Бэнгл
5, Всё что не украдено у Криса Бэнгла -- отстой, мастдай и советские ТАЗики и обсуждению не подлежит
6, Мастайщик -- человек нашедший машину, чей дизайн украден у Криса Бэнгла
7, Мастдайщик любит обсуждать дизайн светотехники, особенно если там фара должна была быть с йодным наполнителем
8, Мастдайщик знает, что Крис Бэнгл не любит винты качества на карбюраторах, поэтому все двигатели на его машинах ИНЖЕКТОРНЫЕ
9, Мастдайщик твёрдо уверен что в двухкамерном карбюраторе две камеры сгорания
10, Мастдайщик потому и мастдайщик, что видя любой новый автомобиль даже на котором ездит Крис Бэнгл, будет орать и вопить по любому поводу: МАСТДАЙ!!!!
Примеры подобного мыШления здесь: http://www.rustalk.com/forum/showpost.php?p=111&postcount=1
В общем потусовавшись на нескольких форумах я узнал, что отечественные машины называют ТАЗами, что Крис Бэнгл светочь мирового дизайна (народ прётся по дизайну BMW, как удавы по стекловате!), что материться на форумах нельзя, но можно сколько угодно долго и безнаказанно друг друга идиотами, козлами и прочими гадостями в стиле геймоверского шута Sittlera...
Грустно это всё...
Не могу подобрать себе автомобильный форум, где присутствуют вменяемые люди, способные дать ответы на самые элементарные вопросы. Вот и отвёл душу в своём родном форуме, где люди не разучились думать и смеяться. :) :rolleyes: :)
Originally posted by Дядька*19.03.2004 - 21:23
Но хуже заводится, особенно зимой :)
Ну это прямо скажем БРЕЕЕХНЯЯЯЯ
Разбираюсь только в немецких машинах, по части кто кого на дороге сделает. На других ни разу не ездил.
Ладно... вот вам вопросец на сообразительность и находчивость:
Почему у всех автомобилей выхлопная труба сзади, а у бензовоза спереди?
Sardukar
27.03.2004, 06:34
При высокой скорости, создается высокое давление в выхлопной трубе. Газы просто не выйдут, если выхлопная трубы будет спереди.
Еще одна банальная причина. Если б выхлопная труба была спереди, то явно приходилось бы мыть машину намного чаще, а так все К.А.К.А на сзади движущуюся машину :yucky: :stickton: .
Вроде у бензовозов выхлопная труба тоже сзади, хотя честно говря не приглядывался :lol:
а почему у бензовоза цепь сзади волочится?
А это что бы высеченная искра через цепь могла попасть на свечу в цилиндр (по секрету скажу: применяется только на бензовозах, потому что они у нас самые старые (потому что надёжные) и такая система воспламенения топлива до сих является передовой (а потому и непревзойдённой)). Гы-ы-ы-ы!
а почему у легковушках нет цепи?
анекдот такой:
гаишник останавливает бензовоз, проверяет документы - прикапаться не к чему! Ну он и спрашивает водилу: зачем цепь сзади волочится?
водила объясняет - мент не понимает. че делать? тормозят жучку - и теперь 2 водилы объясняют зачем цепь - объяснили. Водила бензовоза сел и уехал, гаишник поварачивается ко второму водиле и спрашивает:
А У ТЕБЯ ПОЧЕМУ ЦЕПИ НЕТ?
Maximka Ivanov aka /5.6
27.03.2004, 08:39
Originally posted by johny*27.03.2004 - 08:18
а почему у бензовоза цепь сзади волочится?
Статтическое напряжение на землю сбрасывается (т.е. машина заземляется). Что бы искорок всяких там не было :blabla: . ИМХО по той же причине и труба спереди, чтобы подальше от цистерны...
ЗЫ Это если серьезно :whistle:
Originally posted by Maximka Ivanov aka /5.6+27.03.2004 - 13:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>Цитата (Maximka Ivanov aka /5.6 * 27.03.2004 - 13:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-johny*27.03.2004 - 08:18
а почему у бензовоза цепь сзади волочится?
Статтическое напряжение на землю сбрасывается (т.е. машина заземляется). Что бы искорок всяких там не было :blabla: . ИМХО по той же причине и труба спереди, чтобы подальше от цистерны...
ЗЫ Это если серьезно :whistle: [/b][/quote]
ну ты сам и сказал что искры из трубы летят, а куда? (если труба спереди и как спереди:в бок, вверх) назад, на цисцерну с бензином!!! аааааааааа!!!бумм!!!!!!!
я теперь тоже серьезно
Maximka Ivanov aka /5.6
27.03.2004, 10:14
ну ты сам и сказал что искры из трубы летят, а куда?
<marquee>Из трубы искры не летят!!!</marquee>
моя очередь угадывать
1. двигатель обычно впереди - для выхлопа назад надо под рамой тащить горячую трубу
2. из трубы иногда вылетают горячие/догорающие куски сажи
1. с бензовоза идут пары бензина - если много, то выхлоп в облако выпускать не надо
2. если утечка бензина, то не надо его лить на трубу и не надо делать выхлоп в бензин
про цепь - снимает статическое электричество
опять же при движении искрит - и зачем её назад вешают ? :shock: надо вперёд
аа!! сорри :bye: я не видел что есть вторая страница ответов, увидел вопрос - сразу и напластал :blabla: честную отсебятину
Originally posted by ЮСИК*27.03.2004 - 03:02
Ладно... вот вам вопросец на сообразительность и находчивость:
Почему у всех автомобилей выхлопная труба сзади, а у бензовоза спереди?
Чтоб цистерна не грелась ? Ну искра в выхлоп попасть может вполне.... а так конечно мощность поменьше, но для бензовоза безопасность превыше всего.
А по поводу цепи - так это ж очевидно - статику снимать по все той же пресловутой ТБ.
Загадка. Как называется автобус, у которого выхлопная труба выведена в салон?
Sardukar
29.03.2004, 15:36
Originally posted by EsatP*29.03.2004 - 11:58
Загадка. Как называется автобус, у которого выхлопная труба выведена в салон?
Общественая газовая камера или ОГК :lol:
Originally posted by johny*27.03.2004 - 07:46
а почему у легковушках нет цепи?
Легковушки в ошейниках водят! А грузовики и намордниках! :w00t:
Powered by vBulletin® Version 4.1.9 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot