Закрытая тема
Страница 128 из 386 ПерваяПервая ... 2878118127128129138178228 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,541 по 2,560 из 7713

Тема: Английский клуб, том 5

  1. #2541
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Я не следил за финансированием, не бездвоздмездно же ввалили и потом почему не лучше, ан просто до такого эпика не дорос, далеко не факт что его не было. у меня кстати начальница уже после катастрофы летела в москву и обратно на суперджете, говорит красота, народа стало меньше, летать приятней. с потреблением топлива у него все в порядке, а вот с простоями беда, по безопасности пока проблем не вижу

    ps если кто-то сядет на феррари и влепится в столб это ведь не значит что феррари плохая машина, пока что все идет к ошибкам пилотирования в условиях, которые отрабатывали только не тренажерах, а не в реале.
    ссж убыточный, например аэрофлот покупает его за полцены и все равно не может на нем заработать
    рф уже потратила 2миллиарда долларов и тратит больше с каждым выпущенным экземпляром.

    по безопасности пока проблем не вижу
    Источник “Ъ” в отрасли авиаперевозок утверждает, что отмены полетов на SSJ 10 «нельзя назвать чем-то из ряда вон выходящим». «Отмены полетов на SSJ 100 — довольно частое явление. Они происходили с самого начала эксплуатации самолета, просто после катастрофы в Шереметьево средства массовой информации стали гораздо более внимательно следить за полетами судов этого типа. В те же дни были переносы и отмены рейсов, выполняемых Airbus A320/A321, Boeing 737. Но их, как и прежде, было значительно меньше, чем на SSJ 100»,— говорит собеседник “Ъ” в одной из авиакомпаний.
    «До катастрофы отмен рейсов и замен самолетов SSJ 100 было много. "Аэрофлот" старался это не афишировать, но до трети самолетов стояли на земле»,— говорит эксперт. По его словам, надежность самолета была низкой с самого начала эксплуатации, причем касалось это всего спектра технических средств судна. «Попадание молнии в самолет в принципе не должно приводить к каким бы то ни было последствиям, это прописано в сертификационных требованиях к самолету»,— отмечает он.
    начальница уже после катастрофы летела в москву и обратно на суперджете, говорит красота, народа стало меньше, летать приятней
    премию дарвина этой даме...
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    It's the first day of the rest of my life

  2. #2542
    идейный враг всяких трансформероB

    Аватар для Snake_B


    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Донецк-Камчатка....
    Сообщений
    13,314
    Цитата Сообщение от Vox Посмотреть сообщение
    ссж убыточный...
    рф уже потратила...
    румуны все за рашку переживают..
    продвинь это сообщение в соцсеть:  

  3. #2543
    Арестант


    Регистрация
    18.09.2004
    Адрес
    На пути в Поднебесную
    Сообщений
    2,440
    Лохотрон какой-то. Помпео слетал в Ирак - те захотели С-400. Он их так сильно прессовал или же он торговый агент кремля? Судя по тому как его встречал Путин, то скорее всего последнее. А Германию вот Помпео зря проигнорил. Может немцам С-400 тоже нужна? Впрочем у них денег нет, всё на поляков, украинцев и прочих румын ушло. А немцы вообще своей наивностью удивляют. Хотят с бедной Украины выбить порошенковские долги. Они что не знают, что на Украине старые долги уходят со старым президентом.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Разумеется, это непохоже на беспорядочные, неорганизованные выборы у древних, когда – смешно сказать – даже неизвестен был заранее самый результат выборов.
    Строить государство на совершенно неучитываемых случайностях, вслепую – что может быть бессмысленней?
    И вот всё же, оказывается, нужны были века, чтобы понять это.
    © Александр Григорьевич Лукашенко (первый Благодетель Единого Государства выбранный единогласно на безальтернативной основе)

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Вы знаете, мне честно говоря, уже задолбало читать все это - тут нет ничего умного.
    Найдитесь, хоть кто нибудь разумный и о разумном начните разговор. © Vigo

  4. #2544
    Цитата Сообщение от Vox Посмотреть сообщение
    ссж убыточный, например аэрофлот покупает его за полцены и все равно не может на нем заработать
    рф уже потратила 2миллиарда долларов и тратит больше с каждым выпущенным экземпляром.
    Я не считал копейки Аэрофлота, простои там длительные в основном из-за отсутствия запчастей.
    По безопасности вот неплохой разбор специалиста
    http://superjet.wikidot.com/wiki:svofire-faq
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Представитель команды CRC

  5. #2545
    идейный враг всяких трансформероB

    Аватар для Snake_B


    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Донецк-Камчатка....
    Сообщений
    13,314
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Я не считал копейки Аэрофлота, простои там длительные в основном из-за отсутствия запчастей.
    румуны за то все считают.. то у них газпром обанкротился уже, то резервы у рашки кончились, то ссж убыточны..
    но денег все равно нет у хихлов..
    продвинь это сообщение в соцсеть:  

  6. #2546
    Цитата Сообщение от Али Гарх Посмотреть сообщение
    Лохотрон какой-то. Помпео слетал в Ирак - те захотели С-400. Он их так сильно прессовал или же он торговый агент кремля? Судя по тому как его встречал Путин, то скорее всего последнее. А Германию вот Помпео зря проигнорил. Может немцам С-400 тоже нужна? Впрочем у них денег нет, всё на поляков, украинцев и прочих румын ушло. А немцы вообще своей наивностью удивляют. Хотят с бедной Украины выбить порошенковские долги. Они что не знают, что на Украине старые долги уходят со старым президентом.
    что за ватный поток сознания?
    Иракцы в курсе что Земля круглая, им с-100500 не подойдет.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    It's the first day of the rest of my life

  7. #2547
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Я не считал копейки Аэрофлота, простои там длительные в основном из-за отсутствия запчастей.
    По безопасности вот неплохой разбор специалиста
    http://superjet.wikidot.com/wiki:svofire-faq
    тебе же конечно наплевать куда уходят твои налоги.

    говноэксперт пишет:
    Возможен ли переход в режим Emergency Electrical Configuration по причине попадания молнии?

    Совершенно не исключен.
    однако
    The last confirmed commercial plane crash in the U.S. directly attributed to lightning occurred in 1967, when lightning caused a catastrophic fuel tank explosion. Since then, much has been learned about how lightning can affect airplanes. As a result, protection techniques have improved. Today, airplanes receive a rigorous set of lightning certification tests to verify the safety of their designs.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    It's the first day of the rest of my life

  8. #2548
    Цитата Сообщение от Vox Посмотреть сообщение
    тебе же конечно наплевать куда уходят твои налоги.

    говноэксперт пишет:


    однако
    И самолет все эти сертификации прошел, молнии разные бывают, бывает что и корпус насквозь прошибают, поэтому эксперт абсолютно правильно пишет
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Представитель команды CRC

  9. #2549
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    И самолет все эти сертификации прошел, молнии разные бывают, бывает что и корпус насквозь прошибают, поэтому эксперт абсолютно правильно пишет
    значит при проверке что-то упустили или при производстве нафакапили.
    попадание молнии в современный самолет не должна вызывать никаких проблем вообще.

    а еще шасси не должны пробивать баки. И самолет за 30 секунд сгорать не должен. Про все это говноэксперт скромно умолчал.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    It's the first day of the rest of my life

  10. #2550
    Цитата Сообщение от Snake_B Посмотреть сообщение
    ну, в этот раз, говорят, это не повлияло.. другое дело, я бы давно поставил на верхние полки замки, которые открывались бы только после посадки экипажем..
    в рашке еще с этим терпимо, а те же китайцы начинают вытаскивать свою ручную кладь еще до остановки самолета..
    Так они ж коммунисты, китайцы эти
    Цитата Сообщение от Snake_B Посмотреть сообщение
    и запретить на хрен эти чемоданы на колесиках в ручной клади..
    Тут соглы. Колесо вообще придумал капиталист какой-то, чтобы население физически деградировало. Чемодан должен быть на гусеницах.
    Цитата Сообщение от Snake_B Посмотреть сообщение
    сухие могли сделать 4-х кратное резервирование системы управления, как на су-27/35.. крыло и шасси под другие нагрузки... ну, и заодно, засунуть в топливные баки пористый наполнитель, как на су-25, топливо бы точно не загорелось
    Я вообще не понимаю, почему русские используют гражданскую авиацию, а не перевозят людей на су-27. Хороши ж самолет. Не имеет аналогов в мире. Сколько народа влезет в оружейный отсек если снаряды оттуда достать? В кабину, навскидку, можно человек 5 посадить.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  

  11. #2551
    идейный враг всяких трансформероB

    Аватар для Snake_B


    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Донецк-Камчатка....
    Сообщений
    13,314
    Цитата Сообщение от Aruj Посмотреть сообщение
    Я вообще не понимаю, почему русские используют гражданскую авиацию, а не перевозят людей на су-27. Хороши ж самолет. Не имеет аналогов в мире. Сколько народа влезет в оружейный отсек если снаряды оттуда достать?
    у су-27 нет оружейного отсека... впрочем, это утверждение вполне вписывается в тот брел, который ты всегда тут пишешь..
    продвинь это сообщение в соцсеть:  

  12. #2552
    Цитата Сообщение от Vox Посмотреть сообщение
    значит при проверке что-то упустили или при производстве нафакапили.
    попадание молнии в современный самолет не должна вызывать никаких проблем вообще.

    а еще шасси не должны пробивать баки. И самолет за 30 секунд сгорать не должен. Про все это говноэксперт скромно умолчал.
    Шасси (вернее правильней говорить стойки) расчитаны на определенную нагрузку при ее превышении может произойти все что угодно, там был прогрессирующий козел в 4 прыжка, опубликуют результаты экспертизы посмотрим, пока на форумах пишут что предельная нагрузка 3,75, а было не меньше 5

    Действительно, попадание молнии сущая фигня, вообще никаких проблем не вызывает


    И боинги молний тоже не бояться
    https://fishki.net/30261-v-kolumbii-...a-10-foto.html
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Последний раз редактировалось kaizer; 16.05.2019 в 16:19.
    Представитель команды CRC

  13. #2553
    Злой магрибский колдун CIVFANATICS.RU TEAM Аватар для sweeper


    Регистрация
    01.03.2005
    Сообщений
    2,968
    Да всё уже, виновными назначены пилоты, потому что у них личности известны. Все иксперды согласились, что нужно было выработать топливо на круге. Иксперды гарантируют, что удар молнии не создал разрушений, способных отключить двигатели, "мамой клянус".
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Вот уже несколько лет все мои посты крутятся вокруг темы реалистичной модели цивилизации.

  14. #2554
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Шасси (вернее правильней говорить стойки) расчитаны на определенную нагрузку при ее превышении может произойти все что угодно, там был прогрессирующий козел в 4 прыжка, опубликуют результаты экспертизы посмотрим, пока на форумах пишут что предельная нагрузка 3,75, а было не меньше 5
    претензии к стойкам что они пробили бак а не прогнозируемо сложились

    И боинги молний тоже не бояться
    https://fishki.net/30261-v-kolumbii-...a-10-foto.html
    1. фотка фейковая

    On February 28, 2009 at approximately 0840 EST, a Bombardier Aerospace CRJ-200, N830AS, experienced a fire on the ground shortly after external power was applied to the airplane in preparation for flight. The flight attendant and captain of the aircraft first became aware of the situation due to an unusual hissing sound which was quickly followed by smoke and signs of a fire. They immediately evacuated the airplane via the airstair without injuries. They were the only individuals on the airplane at the time. The fire department extinguished the fire, but not before it had burned a hole through the left upper cockpit crown skin.

    2. Молния не попадала в самолет, пилоту показалось и он был ослеплен вспышкой неподалеку
    Colombian Grupo de Investigacion de Accidentes (CGIA) released their final report in Spanish concluding the probable cause of the accident was:

    execution of the final approach below proper approach angle, due to a judgement error by the crew who believed they were much higher. The crew steered the aircraft along a trajectory that is typical for a "Black Hole Illusion", which is experienced during an approach in night conditions to a runway surrounded by minimum contrast however bright focussed lights aggravated by poor weather conditions (rain).

    From the surveillance video, there is no direct lightninghit to the airplan, but there where two lightning flashes about 2 miles from the airplane. After a lightning flash thunder comes with a gust of wind that downforces everything...


    3. Я в восторге с каких ресурсов ты черваешь сведения - фишки, приколы
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Последний раз редактировалось Vox; 17.05.2019 в 10:31.
    It's the first day of the rest of my life

  15. #2555
    Цитата Сообщение от Vox Посмотреть сообщение
    претензии к стойкам что они пробили бак а не прогнозируемо сложились

    1. фотка фейковая
    2. Молния не попадала в самолет, пилоту показалось и он был ослеплен вспышкой неподалеку
    3. Я в восторге с каких ресурсов ты черваешь сведения - фишки, приколы
    Честно, не знаю как должны ломаться стойки. Фотки первые попавшиеся по запросу молния самолет. Отказы аппаратуры при ударе молниями довольно частое явление, почему отказали сразу обе основные системы это вопрос к следствию, кроме того там еще есть такая фишка как генератор от набегающего потока воздуха, то бишь 3я система. Возможно что молния не убила аппаратуру, а вызвало какую-то ошибку и аппаратуру вырубил сам комп посчитав ее неисправной, вопросов много. остается только ждать, все твои предположения пока что гадание, факты пока такие что был прогрессирующий козел тяжелого самолета и нагрузки были явно запредельными, какими точно может только следствие ответить после расшифровки записей.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Представитель команды CRC

  16. #2556
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Честно, не знаю как должны ломаться стойки. Фотки первые попавшиеся по запросу молния самолет. Отказы аппаратуры при ударе молниями довольно частое явление, почему отказали сразу обе основные системы это вопрос к следствию, кроме того там еще есть такая фишка как генератор от набегающего потока воздуха, то бишь 3я система. Возможно что молния не убила аппаратуру, а вызвало какую-то ошибку и аппаратуру вырубил сам комп посчитав ее неисправной, вопросов много. остается только ждать, все твои предположения пока что гадание, факты пока такие что был прогрессирующий козел тяжелого самолета и нагрузки были явно запредельными, какими точно может только следствие ответить после расшифровки записей.
    в среднем молния попадает в каждый самолет раз в год. Почти всегда без последствий.
    Последняя катастрофа в США вызванная молнией - 1967

    Фотки первые попавшиеся по запросу молния самолет.
    то есть про прожигание дырок ты придумал наврал?
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    It's the first day of the rest of my life

  17. #2557
    идейный враг всяких трансформероB

    Аватар для Snake_B


    Регистрация
    14.09.2007
    Адрес
    Донецк-Камчатка....
    Сообщений
    13,314
    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Честно, не знаю как должны ломаться стойки.
    кайзер, а вот зачем ты играешь на поле румунов?
    можно же зайти с другой стороны..

    тут всякие румуны не так давно рассказывали, что ссж на 146% состоит из иностранных комплектующих, поэтому он вообще не российский...
    иностранные комплектующие, это всякие европы и америки...
    и что получается, у этих долбанных эльфов оборудование без ресистанса от молний?

    опять же, ссж сертифицирован европейцами... то есть, эта их евроопа, признала его безопасным, они что, женщины пониженной социальной ответственности, не видели, где у него топливные баки?

    ладно там рашка самолеты делать не умеет, но европа то.. могли бы хоть у румунов спросить, стоит ли сертифицировать..
    у румунов с баками все нормально, только датчики замерзнуть могут на хрен.. автоматическое включение подогрева датчиков только орки на ссж делают..


    ну и да.. для общего развития..
    так делают орки в мордоре не умные москали:



    а так светложопые эльфы:

    продвинь это сообщение в соцсеть:  

  18. #2558
    Цитата Сообщение от Vox Посмотреть сообщение
    в среднем молния попадает в каждый самолет раз в год. Почти всегда без последствий.
    Последняя катастрофа в США вызванная молнией - 1967

    то есть про прожигание дырок ты придумал наврал?
    Это первая фотка вылазиющая по запросу молния на яндексе и эта катастрофа не связана с молнией, молния только вызвала отказ компьютера, то бишь самолету ничего не угрожало, похоже что самолет угробили сами пилоты, но пока окончательного диагноза нет.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Последний раз редактировалось kaizer; 17.05.2019 в 12:32.
    Представитель команды CRC

  19. #2559
    Цитата Сообщение от Snake_B Посмотреть сообщение
    кайзер, а вот зачем ты играешь на поле румунов?
    можно же зайти с другой стороны..
    Я правда не знаю, вокс вон считает что стойка должна как-то складываться, на авиафорумах я такого не встречал, там пишут что как угодно может пойти. Вообще понятно что все должно работать до перехода в запредельные нагрузки, кроме того при прогрессирующем козле на последних скачках углы касания абсолютно не расчетные.

    Раз Вокс считает что самолет гавно, ну и пусть так считает, не вижу смысла что-то доказывать, у меня пока нет никакой инфы считать так же. В плане безопасности думаю он ничем не отличается от остальных, ну а по экономической целесообразности это уже абсолютно другой вопрос , не имеющий отношения к катастрофе
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    Представитель команды CRC

  20. #2560


    Цитата Сообщение от kaizer Посмотреть сообщение
    Это первая фотка вылазиющая по запросу молния на яндексе и эта катастрофа не связана с молнией, молния только вызвала отказ компьютера, то бишь самолету ничего не угрожало, похоже что самолет угробили сами пилоты, но пока окончательного диагноза нет.
    но ты же утверждал что страшные молнии прожигают лайнеры насквозь.
    Я думал ты что-то про это знаешь.
    А оказывается ты погулил чурнет и нашел фейк. И так каждый раз. Иксперд.

    "всего лишь вызвала отказ компьютера" хе-хе.
    Вообще у них выключились как минимум генераторы а может и что-то еще.
    Да и без компьютера современный самолет как-то не очень летает.
    продвинь это сообщение в соцсеть:  
    It's the first day of the rest of my life

Закрытая тема
Страница 128 из 386 ПерваяПервая ... 2878118127128129138178228 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Английский клуб, том 4
    от Гость в разделе Разговоры обо всём, кроме Цивилизации
    Ответов: 10999
    Новое: 18.09.2018, 15:00
  2. Английский клуб, том 3
    от Гость в разделе Разговоры обо всём, кроме Цивилизации
    Ответов: 7996
    Новое: 23.12.2016, 14:04
  3. Английский клуб, том 2
    от Гость в разделе Разговоры обо всём, кроме Цивилизации
    Ответов: 8807
    Новое: 07.04.2016, 14:08
  4. Английский клуб
    от Тактик в разделе Разговоры обо всём, кроме Цивилизации
    Ответов: 33313
    Новое: 20.08.2015, 13:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru

free counters